Bonjour,
voilà, depuis mon retour de vacances j'ai un bruit bizarre venant de la pompe, un genre de cliquetis "tac tac tac", de temps en temps.
J'ai essayé de débrancher, nettoyer (sauf les tuyaux pas encore fait et ils semblent sales), le bruit s’arrête pendant 2 jours puis reprends, comme si quelque chose venait obstruer un truc...

Je ne vois pas du tout d’où ça vient, une idée ?

tu as nettoyé le rotor ??

J ai un e900, à chaque nettoyage du filtre, je prends bien soin d'enlever le rotor afin de le nettoyer, ainsi que le logement où il se trouve
Si ce n'est pas la saleté qui en est la cause, l'axe est peut-être voilé, en raison par exemple d'une surchauffe à vérifier

Le rotor ? C quelle pièce ? Elle se situe où ?
C est l'hélice qui tourne sur la partie centrale avec l'arrivée des deux tuyaux ?

oui, tu démontes la plaque d'arrivée, tu vois alors un rond en plastique que tu peux tourner, tu le tournes, il s'enlève, le rotor est dessous
Pour l'attraper avoir de petit doigts ou un pince car c'est l 'aimant qui le tient dans le compartiment
A ce stade, tu nettoies le tout, et regarde en même temps avec une lampe pour vérifier que le logement est bien régulier, en cas de chauffe ce dernier peut-être déformé, plastique a gonflé. Ceci est vraiment un cas extrême dans ton cas c'est probablement la saleté sur le rotor et dans son logement

Voilà j'ai trouvé
J ai nettoyé le rotor et je vais bien voir ce que ça donne.

Merci de ton aide vraiment

pas de quoi, le forum est fait principalement pour cela

J'espère pour toi que tu trouveras d'où vient le problème car pour ma part j'ai toujours eu du bruit sur ma 1500 et jamais trouvé d'où ça venait. J'en ai déduis que les pompes JBL ne valent pas grand chose

Un peu d'air resté dans le filtre peu générer du bruit, quelques coups de pompe avec la pompe de réamorcage règlent le problème de mon coté.
pour le clac clac, c'est plus le rotor encrassé selon moi

faut acheter du Eheim